Im Frühjahr 2024 geht’s los: Die Stadt Wien errichtet in der Wagramer Straße – von Donau Zentrum bis zum Kagraner Platz – einen 4 Meter breiten Zwei-Richtungsradweg. Die 1,1 Kilometern sind das Finale des ersten Mega-Radhighways, der dann auf einer Länge von rund 7 Kilometern von der Inneren Stadt bis zum Kagraner Platz führen wird. Aber auch ein rundum neugestalteter Straßenraum mit 80 neuen Bäumen, 109 Grünflächen mit insgesamt rund 8.000 Quadratmetern, fünf Wasserspielen und zahlreichen klimafitten Aufenthaltsräumen steht am Programm.

Neuer Straßenquerschnitt und mehr Platz zum Radfahren

Auf dem nun geplanten rund 1,1 Kilometer langen Abschnitt auf der Wagramer Straße zwischen Donau Zentrum und Kagraner Platz gibt es bisher keinen baulich getrennten Radweg. In der Mitte der Straße befindet sich ein unbenützter Gleiskörper, auf dem früher die Straßenbahnlinie 25 gefahren ist. Eine neue Aufteilung des Straßenquerschnitts ist möglich: Neben einem 4 Meter breiten Zwei-Richtungs-Radweg auf einer Straßenseite entstehen großzügige Grünflächen und neue Verweilbereiche. So verwandelt sich die graue Wagramer Straße in einen begrünten und gekühlten Ort für mehr Lebensqualität im Freien.

Mit der Finalisierung des Mega-Radhighways entsteht nicht nur der 1,1 Kilometer lange Zwei-Richtungs-Radweg in der Wagramer Straße, es werden auch umliegende Gebiete und Straßenzüge noch besser an das Radwegenetz angeschlossen. In Summe verbessern rund 1.500 Meter neuer baulich getrennter Radwege die Sicherheit und den Komfort für Radfahrende.

• Entlang der Wintzingerodestraße schließt ein 180 Meter langer Zwei-Richtungs-Radweg bis zur Maurichgasse bzw. zum Lampaweg an den Mega-Radhighway an. Damit haben Schülerinnen und Schüler eine sichere Rad-Verbindung zum Bernoulligymnasium und zur Hertha-Firnberg-Schule.
• Zwischen Kagraner Platz und Am langen Felde wird aus dem Ein-Richtungs-Radweg ein verbreiterter, baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg.
• Im Abschnitt von Am Freihof bis Kagraner Platz baut die Stadt Wien den bestehende schmale Mehrzweckstreifen zu einem baulich getrennten Zwei-Richtungs-Radweg aus.

Copyright: EGKK, Arriola & Fiol / Schreiner Kastler

Darüber hinaus erhöhen in der Wagramer Straße Gehsteigvorziehungen und Fahrbahnanhebungen an den Kreuzungen ohne Ampeln die Verkehrssicherheit zusätzlich. So werden Sichtbeziehungen verbessert, Querungslängen verkürzt und die Fahrgeschwindigkeit reduziert.

Neuer „Straßenpark“ auf über 250 m Länge mit 37 neuen Bäumen

Ein neuer „Straßenpark“ – also eine über 250 Meter lange Grünlandschaft – sorgt zukünftig zwischen Donau Zentrum und Steigenteschgasse für ein urbanes Park-Feeling. In diesem Abschnitt wird auch eine Nebenfahrbahn aufgelassen. Deshalb gibt’s genug Platz für Rasen- und Staudenflächen, gemütliche Platzerl zum Plaudern und die schattenspendenden Bäume.

Copyright: EGKK, Arriola & Fiol / Schreiner Kastler

Im gesamten 1,1 Kilometer langen Abschnitt wird entsiegelt und begrünt. Zukünfitg laden 24 Mikrofreiräume zum Verweilen und Entspannen ein. An kühlem Nass wird es nicht mangeln: Nebelstelen, Trinkhydranten und fünf Wasserspiele sorgen in der heißen Jahreszeit für Erfrischung. In fünf der Mikrofreiräume gibt’s durch bepflanzte Pergolen mit eingebauter Vernebelungsanlage extra Kühlung und Schatten. Die klimafitte Umgestaltung soll im Frühling des kommenden Jahres beginnen und voraussichtlich bis Sommer 2025 abgeschlossen sein.